|
Ce matin juste après le café, grand claquement dans la boite à fusibles et puis plus rien, je ré-enclenche le disjoncteur ça ressaute; je débranche tous les fusible ré-enclenche le disjoncteur et les remet 1à1 bon c'est le ballon d'eau chaude. Je me renseigne, ce serait la résistance stéatite, je démonte je la sors je relève les n° de série et me v'là parti, aucune résistance de ce type dans mon bled. je rentre, téléphone à un copain qui m'explique 2/3 trucs et en fait faut changer le ballon, la proprio est en vacances pas moyen de la joindre. Ah oui, durant les tests le boitier à fusible à ressauter,et là plus rien du tout nulle part, j'ai tout mis hors circuit et j'ai ouvert la bête: un porte fusible n'avait pas aimé et avait crâmé donc je démonte, direction brico avec le modèle (con mais pas à ce point) ça ne ce fait plus, pas grave y'a un modèle plus récent qui convient je rentre merde j'ai oublié le cable électrique à changer, je repart pour aller chercher 5 cm de cable, ça se vend au mètre, le mec sympa m'en coupe 10 cm "mettez le dans la poche et bon courage" merci M'sieur , je reviens brancher le truc, cool il y a à peu près 2mm1é pour passer les fils et c'est une vieille baraque avec des plafond à 3m donc le boitier est très haut et je suis en équilibre sur un escabot. Bon j'y arrive tout remarche, sauf le ballon d'eau chaude, et dpuis 25 mn ma box me dit "démarrage en cours veuillez patienter" donc pas de radio pas de télé, pas d'accès à mon DDexterne .
Petit détail je HAIS le bricolage.
Et en plus pas de chauffe-eau en stock qui convienne (lundi au plus tôt) et la courroie d'alternateur qui vient de me lâcher en plein rond-point donc plus de direction assistée et comme c'est une voiture de 95 pas de courroie en stock donc pas de réparation avant demain après midi.
On continue ?
Aller on en remet une couche :
donc j'emmène la voiture au garage pour changer la courroie et là pas de bol, la poulie de vilebrequin se ballade, et elle a un éclat, donc elle est déséquilibrée faut la changer en espérant que l'axe n'a rien et que la clavette de centrage est encore là, bilan peut être bloqué jusqu'à mercredi, donc je vais ressortir la 125 pour une semaine, je téléphone à mon assurance mais il y a une nouvelle loi, pour assurer une 125 il faut suivre une formation de 7h minimum, p**** je conduis ce genre d'engin depuis 35 ans, je sais comment ça marche quand même. Donc je téléphone à l'auto-école, ouf je ne suis pas concerné. Si quelqu'un connait une méthode de suicide non douloureux je suis preneur, j'veux bien mourir mais pas souffrir, j'ai bien penser à me jeter par la fenêtre maid du rez-de-chaussée je risque au pire une entorse ou une fracture du nez.
_________________
J'aime tellement le progressif que j'en ai équipé mes verres de lunettes
-- --- ---
|
Connexion
FAQ
Rechercher
Membres
